[Compétition] Mercredi 27 mai, la classe de terminale bac pro Agroéquipement de la MFR de Thiviers sera à Bordeaux pour disputer les quatre épreuves du challenge Jeune conducteur, au Salon de l’agriculture.
À l’heure où ce journal est imprimé, la quinzaine d’élèves de la terminale bac pro Agroéquipement de la MFR de Thiviers est dispatchée dans les fermes qui les accueillent en alternance. Là-bas, les apprentis font ce que tout bon apprenti est censé faire dans une exploitation : il participe au travail quotidien. Ça signifie notamment conduire et manipuler des engins agricoles. Moissonneuse-batteuse, ensileuse et, a minima, des tracteurs.
Ça tombe bien car la conduite de tracteurs est une des quatre épreuves à laquelle seront confrontés Louis Bonhomme, Lucas Dupont et Noa Caravaca, les trois élèves choisis pour être le binôme et le suppléant à concourir lors du challenge Jeune conducteur du salon de l’agriculture de Nouvelle-Aquitaine, mercredi 27 mai, à Bordeaux.
Quand ils reviennent à la MFR de Thiviers, ils ont donc engrangé des heures de conduite – un peu comme lors de la conduite accompagnée, de l’expérience mais aussi, malheureusement, quelques mauvaises habitudes. « Le principal reproche qu’on a à leur faire, c’est souvent de confondre vitesse et précipitation. C’est compréhensible ; ils sont jeunes, fougueux et dans l’action. Mais la sécurité et la rapidité ne fonctionnent pas très bien ensemble« , souligne Jérôme Lagarde, formateur en agroéquipement à la MFR de Thiviers.
De fait, ce sont ces petits défauts acquis au fil du temps que lui et son collègue Olivier Passerieux s’efforcent de gommer lorsque les élèves regagnent les locaux de Thiviers. « Sur les temps de formation, nous faisons des réajustements, précise Olivier Passerieux. Notre mission est d’insister sur la sécurité ; de celui qui utilise le matériel agricole mais aussi de ceux qui sont sur la voie publique. Nous formons ces jeunes à la conduite et aussi à la gestion, l’entretien des engins agricoles mais surtout à la sécurité.«
Équilibre des binômes
Mercredi prochain, ces piqûres de rappel régulières de la part de leurs professeurs devraient profiter aux candidats puisqu’un quiz consacré à la sécurité en conduite des engins agricoles est une des quatre épreuves du challenge. Un autre quiz sur l’écoconduite mobilisera leurs capacités de réflexion et leurs connaissances, alors que les deux autres épreuves relèvent de la pratique.
L’épreuve de conduite se déroule sur une piste de 1 500 m² en deux ateliers de 10 minutes. Elle comprend l’attelage/dételage d’un outil animé sur prise de force et la conduite avec remorque sur parcours. Enfin, les binômes devront se soumettre à l’utilisation du simulateur pour épreuve de round baller ou pour la conduite de machine à vendanger.
« Nous avons essayé de trouver un équilibre, dans le binôme : un très bon chauffeur et quelqu’un qui saura se défendre sur les quiz« , note Jérôme Lagarde. « Comme l’épreuve de conduite comprend une partie où les deux collaborent avec un chauffeur et un guide, il fallait aussi qu’ils s’entendent et se comprennent« , ajoute Olivier Passerieux.
L’an dernier, les Périgourdins avaient remporté la 4e place. Peut-être accéderont-ils au podium cette année ?
